Fernando Alonso tökéletes módon kontrolálta Michael Schumacher támadásait, az elmúlt hétvégén megrendezett Török Nagydíj utolsó köreiben - véli a spanyol pilóta versenymérnöke, Rod Nelson.

„Fernando teljes mértékben tisztában volt azzal, hogy az előzésre legalkalmasabb rész a nyolcas számú kanyar után volt Schumacher számára. Éppen ezért a nyolcas és a tizenkettes kanyarok közötti egyenes szakaszokra tökéletesen magas fordulatszámon tudta tartani a motort, aminek meg is lett az eredménye." - nyilatkozta Rod Nelson.

Mint ismeretes, az isztambuli futam utolsó részében a hétszeres világbajnok több alkalommal is vészesen megközelítette az előtte autózó Fernando Alonsot, aki mindvégig maga mögött tudta tartani a Ferrari pilótáját.

„A motorért felelős mérnöke, és jómagam megvitattuk a verseny alatt, hogy mi az a legmagasabb fordulatszám-tartomány, amelyet még minden gond nélkül lehet tartani. Ezt természetesen megosztottuk a rádión keresztül Fernandoval, és ő remekül végrehajtotta a feladatot. Ez pedig jellemző rá, hiszen mindig is segített az adott szituáció megoldásában, aminek köszönhetően hozni is szokta a jó eredményeket. Mindvégig nyugodt és higgadt tudott maradni, de én meglehetősen izgultam az utolsó körök alatt." - tette hozzá Fernando Alonso versenymérnöke.

Forrás: